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江苏“宿迁发布”公号2月1日公布该市2023年城市建设重点工程计划安排,其中,潍坊至宿迁高铁新沂至宿迁段拟于6月开工,合肥至宿迁高铁宿迁至泗县段拟于12月开工。
潍宿高铁是京沪高铁辅助通道即“京沪二通道”的组成部分。根据规划,该铁路跨山东、江苏两省,北起山东潍坊,经日照市、临沂市、徐州新沂市、宿迁市向南。其新沂至宿迁段北起位于苏鲁省界的新沂市,设新沂东站后进入宿迁,经宿迁东站接入徐宿淮盐铁路洋河北站,速度目标值为350公里每小时,计划竣工时间为2027年6月。
合宿高铁宿迁至泗县段北起宿迁市区,经泗洪设泗洪北站,进入安徽,速度目标值也为350公里每小时,计划2027年12月竣工。
宿迁地处江苏北部,境内目前唯一的高铁线路是2019年通车的徐宿淮盐铁路,这是江苏第一条全线均在苏北地区的高铁通道,潍宿铁路宿迁段和合宿铁路宿迁段建成后将和徐宿淮盐铁路十字交叉。
目前江苏高铁建设的“主战场”逐渐移至苏中、苏北。除了上述两条高铁,今年还将开工建设的盐泰锡常宜高铁连接苏北盐城、苏中泰州和苏南的无锡,打造纵向通道。
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