日前,由扬子三井造船为德国HARTMANN建造的第一艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM EUROPE”轮顺利交付,该船搭载的T-GET的全球首制低温碳锰钢三耳C形罐,其所用高性能低温碳锰钢板由沙钢集团生产制造,这是沙钢集团在高性能绿色船舶用钢领域的又一创新突破。
近年来,沙钢集团依托雄厚的技术研发实力和先进的工艺装备条件,在船板钢技术研发和生产控制方面取得了长足发展,产品具备良好的冶金质量、低有害元素控制、深低温冲击韧性和高焊接效率等性能优势。
针对不同的船体用钢特点,沙钢船板钢采用微合金成分和TMCP及热处理生产工艺,已经实现高性能船舶及海洋工程用钢的大批量稳定生产,F690-Z35及以下钢级通过ABS、BV、CCS、RS等十国船级社认证,典型产品有船用低温韧性钢LT-FH40-Z35、大型集装箱船用止裂钢EH47BCACOD-Z35、海洋工程用钢FQ70-Z35、船用低温韧性钢9Ni-Z35等。(驻张家港记者 杨溢 陈梦娇)
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
阅读推荐
新闻爆料