千吨级船舶通行无阻 杨林船闸工程获“国优”

　　2022-2023年度国家优质工程奖名单近日发布，杨林塘航道整治工程杨林船闸工程榜上有名，为苏州水运再添一项“国字号”荣誉。

　　国家优质工程奖是经国务院确认的我国工程建设行业设立最早、规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖，代表中国工程建设质量最高荣誉，用于表彰设计优、质量精、管理佳、效益好、技术先进、节能环保的工程项目。

　　杨林船闸是苏州地区最大的单体船闸。作为申张线杨林塘航道的“龙头”，杨林船闸是苏州内河航道通江达海的关键枢纽，也是太仓港区疏港航道的咽喉要道。杨林船闸工程于2012年9月开工，按三级船闸标准建设，建设里程4.8公里，概算投资7.54亿元，建成后可通行1000吨级船舶。

　　该工程建设过程中，苏州市水运工程建设指挥部锚定“确保省优、争创国优”的目标，团结各方、攻坚克难，创新研发“四搅三喷”双向水泥搅拌桩工法，成功解决了深厚软土地基承载力弱、长江防洪大堤大边坡整体稳定性差等难题。在建成杨林船闸的同时，相邻的水利节制闸也同步完成改扩建，促进了交通水利融合发展。

　　杨林船闸于2016年2月投入试运行以来，不仅发挥了水运功能，极大地提高了太仓港区的集疏运效率，同时承担了区域防洪排涝、调节水环境的重要职能，船闸沿线风貌彻底改善。截至2022年底，杨林船闸累计开放近4万闸次，放行单机船20.84万艘，船舶通过量达1.83亿吨。同时，在水利部门的统一调度下，杨林船闸累计引排水1492潮次，通航保证率、优良闸次率、设备完好率均为100%，实现了社会效益、经济效益和生态效益“三赢”。（苏报融媒记者 徐蕴海/文 苏州市水运工程建设指挥部供图）