明年开通！轨交6、7、8号线有新进展！

　　轨交建设一直是市民朋友关心的热点，近日，苏州轨道交通6、7、8号线均取得了新进展，为明年开通奠定基础。

　　6号线

　　通信专业传输系统一阶段组网工作顺利完成

　　近日，轨道交通完成了6号线通信专业传输系统一阶段组网工作，全线29个点位（含车辆段、停车场）加入环网，可支持与控制中心通信传输工作。

　　传输系统是什么？

　　传输系统是轨道交通专用通信系统中的骨干系统，通过光路及网管配置实现各站点传输成环，成环后能够迅速、准确、可靠地为各专业传送轨道交通运营所需要的各种信息。

　　目前，已完成的组网工作，可以优先保障含首通段在内的29个点位信息传输，保障各系统调试工作，为综合监控联调、动车调试、消防验收等重要节点奠定基础。

　　后续，轨道交通将跟进现场条件，进行全线传输组网工作，同时对无线、电话等其他通信系统开展调试及功能验证工作，为6号线工程顺利竣工验收保驾护航。

　　7号线

　　会展中心至相城行政中心北正线顺利轨通

　　近日，7号线会展中心至相城行政中心北正线顺利轨通。

　　轨道交通7号线工程莫阳—相城行政中心北站（不含）段，北起南天成路与御窑路路口东侧的莫阳站，南至相城行政中心北站，线路全长约9.101km，共计8站9区间。

　　自6月16日进入铺轨阶段后，历时5个月，会展中心至相城行政中心北11.9km的轨通任务圆满完成。剩余正线及出入线区间7.8km及停车场轨道预计2026年开始实施。

　　7号线，贯穿了苏州市区的东西部，连接了苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区等多个区域。

　　线路开通后，将大大提高市民的出行效率和生活质量，同时带动沿线区域经济发展，此次轨通为后续7号线开通运营打下了坚实基础。

　　8号线

　　三角咀停车场封顶 联络通道全线贯通

　　近日，8号线三角咀停车场地下结构工程全部封顶，较计划节点提前了53天，为8号线顺利通车运营奠定扎实基础。

　　三角咀停车场地下结构基坑东西长915m，南北最宽135m，包括出入段左右线、咽喉区、运用库区，地上结构包括综合楼、公安派出所、车库及仓库，总建筑面积79433平方米。

　　上月底，8号线娄中路站至苏州园区火车站区间的联络通道顺利完工，标志着8号线联络通道全线贯通。

　　该联络通道设计净宽为2.5米，净高为2.75米，设计线间距17.433m，埋深约9.12m，此地层含水量丰富，施工难度大，风险系数高。

　　8号线联络通道共计34座，最后一个联络通道的施工完成，标志着8号线联络通道全线贯通，为工程后续“轨通”“电通”奠定了坚实的基础。

　　距离开通越来越近，苏州人的出行将越来越方便，我们的生活也将越来越好，让我们共同期待轨交6、7、8号线早日开通。